Система навигации, мониторинга и управления.
Предлагаемая к внедрению система комплексной безопасности имеет два уровня. Первый, нижний уровень- это локальная система комплексной безопасности, установленная на отдельном объекте транспорта на единице подвижного состава, с помощью минивидеосервера (видеорегистратора с расширенным функционалом) отдельные, относительно самостоятельные звенья, части локальной системы безопасности на отдельном объекте транспорта объедияются, соединяются в единое целое,то есть в систему. Второй - верхний уровень системы комплексной безопасноти позволяет создать расширенную систему комплексной безопасности и в данном случае только от технических возможночтей или конкретно поставленных задач будет зависеть, какую территорию эта система будет охватывать с помощью системы навигации, мониторинга и управления. Представляется, что наиболее эффективна система комплексной безопасности будет работать при наличии системы навигации, мониторинга и управления с использованием системы Глонасс.
Предлагаемая система навигации, мониторинга и управления, в целом создающая систему комплексной безопасности транспорта, устанавливается по следующей схеме. На самостоятельный подвижной объект транспорта уже имеющий локальную систему комплексной безопасности устанавливается блок навигации (Глонасс), контроля и управления. С видеорегистратора, через указанные блоки с помощью системы Глонасс проходит передача информации с локальной системы (объекта) в центр транспортного мониторинга, что позволяет одновременно с этим через Глонасс осуществлять удаленные слежение, контроль и управление транспортными средствами, их отдельными агрегатами, обеспечивать оперативное реагирование.
